Beth Os yw'r Peiriant Troell yn Ysmygu?

Nid oes angen panig, yn gyntaf oll, mae Bonwell Industrial Forklift yn eich tywys i ddeall achos a thriniaeth y fforch godi ysmygu. Gallwch ei drin yn ôl y sefyllfa sy'n digwydd!

Yn gyntaf, mae'r fforch godi yn ysmygu mwg du

(1) Mae'r llwyth injan diesel yn fwy na'r rheoliadau, ac mae'r lwyth yn cael ei ostwng i'r ystod benodol.

(2) Nid yw cyflenwad olew pob silindr yn unffurf, addasu'r pwmp pigiad tanwydd

(3) Clirio falf anghywir, selio falf gwael, gan arwain at gollyngiad falf, dirywiad hylosgi Addasu clir falf, gwirio'r côn selio a dileu diffygion

(4) Mae'r ongl rhagosodiad tanwydd tanwydd yn rhy fach, mae'r chwistrelliad tanwydd yn rhy hwyr, fel bod rhywfaint o danwydd yn cael ei losgi yn y bibell gludo, ac addasir yr ongl rhagosodiad tanwydd tanwydd.

(5) Cyfaint aer annigonol annigonol: Mae hidlydd aer neu bibell dderbyn yn cael ei rwystro, mae casio cywasgwr turbocharger yn fudr, yn glanhau ac yn symud llwch a baw, os oes angen, yn ailosod yr elfen hidlo

(6) Mae'r ffon sêl nwy elastig turbocharger yn cael ei losgi neu ei wisgo, mae arwynebau ar y cyd tyrbin yn gollwng, ac ati, yn gwirio neu'n disodli'r ffon nwy; tynhau'r sgriw wyneb ar y cyd.

Yn ail, tynnwch fforch godi tân mwg gwyn

(1) Mae pigiad olew chwistrellu'n cael ei atomized'n wael, mae ffenomen yn diferu, mae'r pwysedd chwistrellu yn rhy isel, edrychwch ar y rhannau trwchus, ac atgyweirio neu ailosod. Ail-addasu'r pwysedd chwistrellu i'r ystod benodol.

(2) Pan ddechreuir yr injan diesel, nid yw'r silindrau unigol yn llosgi (yn enwedig yn y gaeaf), cynyddu'r cyflymder a'u llwytho'n briodol, ac yn rhedeg am ychydig.

Yn drydydd, mae'r fforch godi yn ysmygu mwg glas

(1) Mae'r hidlydd aer wedi'i glymu, nid yw'r aer mewnlif yn esmwyth, neu mae'r olew yn y badell olew yn ormodol (hidlydd aer math math o olew), caiff yr hidlydd aer ei dynnu a'i lanhau, ac mae'r olew yn cael ei leihau i'r pen awyren.

(2) Mae'r ffon piston yn sownd neu'n gwisgo gormod, ac mae'r elastigedd yn annigonol. Pan fydd y ffonen piston yn cael ei gam-drin yn y cyfeiriad gosod, mae'r olew yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi, caiff y cylch piston ei dynnu, ac os bydd angen, caiff ei ddisodli.

(3) Mae llwyth isel hirdymor (llai na 40% o'r pŵer graddedig), mae'r bwlch rhwng y piston a'r leinin silindr yn fawr, fel bod yr olew yn gallu mynd i'r siambr hylosgi yn hawdd, a bod y llwyth yn cynyddu'n briodol;

(4) Os yw'r olew yn y padell olew yn ormod, ychwanegwch yr olew at y marc olew.

4. Mae cyddwysiad lleithder yn nwylo'r fforch godi: y craciau pen y silindr, fel bod yr oerydd yn mynd i'r silindr ac yn disodli'r pen silindr.